🔥Trator agrícola 4WD|Potência personalizável para todos os terrenos
🔥 Trator LEADRAY 60HP|Construído para trabalho duro, projetado para eficiência

O trator agrícola azul é anfíbio e adequado para diversos terrenos. Ele tem tração nas quatro-rodas, forte aderência e pode ser equipado com diversos acessórios agrícolas.
A velocidade de saída apropriada da TDF também pode ser selecionada de acordo com os requisitos dos acessórios e das condições de trabalho. É mais durável e confiável, adequado para cargas de trabalho mais pesadas e uso contínuo.
Dispositivo PTO: Geralmente montado-na parte traseira, não-independente, com uma ranhura comum de 6 dentes e uma velocidade de rotação de 540 rpm.
O trator agrícola azul é utilizado principalmente para transferir a potência do motor do trator para outras máquinas agrícolas, como escarificadores, semeadoras, enfardadeiras, etc., para que essas máquinas possam trabalhar com o auxílio da potência do trator.
Dispositivo de suspensão: geralmente uma suspensão-montada na parte traseira-de três pontos, com categorias diferentes, como Classe Ⅰ e Classe Ⅱ.
Tomando como exemplo o trator de rodas Zoomlion RD504, ele usa suspensão de três pontos-montada na parte traseira Classe Ⅰ e a força de elevação hidráulica (610 mm atrás do ponto de suspensão inferior) é maior ou igual a 12,36 kN.



Fácil operação
Transmissão: marchas 8F+2R, operação suave.

Volante
Consumo de combustível: 80/92 L - supercombustível-eficiente.

Engrossou as pontes dianteiras e traseiras
Maior espessura e maior capacidade de carga-.

Levantamento Forte
A estrutura da ferramenta e a guia real são conectadas rapidamente para se adaptarem às condições de trabalho de vários equipamentos compostos.

Motor
Tomada de força: 6 estrias, 540/720 rpm (padrão), 960-1300 rpm continuamente ajustáveis (opcionalnal).
Este trator 4WD de 60 HP da LEADRAY foi desenvolvido para redefinir a eficiência em operações agrícolas de médio-tamanho. Combinando um corpo elegante e moderno em azul-branco com engenharia-de serviço pesado, ele é feito sob medida para lidar com campos secos, arrozais e terrenos montanhosos com facilidade.
Especificações e vantagens principais:
✅ Núcleo de potência confiável: motor diesel Xinchai / Xichai / YTO opcional, combinado com caixa de câmbio 8F+2R para mudanças suaves e forte saída de potência, adaptando-se a operações leves e pesadas-.
✅ Ótima tração e estabilidade: Equipado com pneus dianteiros 6,5-16 e pneus traseiros 11,2-24, o trator oferece excelente aderência e capacidade de carga, sem escorregar mesmo em terreno lamacento ou irregular.
✅ TDF flexível para implementos: TDF de 6 estrias com velocidades padrão duplas (540/720 rpm), além de faixa de velocidade de rotação continuamente ajustável de 960-1300 rpm (velocidades fixas opcionais de 960/1000/1100/1200 rpm). Perfeitamente compatível com arados, grades, semeadoras e carregadeiras.
✅ Operação-com eficiência de combustível: Baixo consumo de combustível de 80/92 L por ciclo de trabalho, reduzindo significativamente seus custos agrícolas.
✅ Conforto do operador: toldo ROPS como padrão, protegendo o motorista do sol e da chuva durante longas-horas de trabalho.
Esteja você arando, gradando, plantando ou transportando, este trator de 60 HP é sua solução-de baixo custo e de alto{2}}desempenho.
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Parâmetro
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Modelo |
LE504 |
LE604 |
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Potência (CV) |
50 |
60 |
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Tipo |
Trator de rodas |
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Motorista de roda |
4x4 |
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Tamanho do pneu (F/R) |
6.5-16/11.2-24 |
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Marca do motor |
Xinchai/Xichai/YTO |
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Velocidade da tomada de força (r/min) |
6 estrias 540/720 |
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Passo da roda dianteira (mm) |
960,1000,1100,1200 |
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Passo da roda traseira (mm) |
960-1300 (ajustável continuamente) |
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Contrapeso F/R (kg) |
80/92 |
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Mudanças de marcha |
8F+2R |
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Velocidade máxima (km/h) |
39.81 |
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Mini folga (mm) |
320 |
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Tração máxima (KN) |
13.98 |
15.4 |
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Força máxima de elevação (KN) |
8.28 |
9.9 |
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Distância entre eixos (mm) |
1860 |
1960 |
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Peso (kg) |
1630 |
1860 |
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Dimensões de trabalho (L*W*H)(mm) |
3500*1530*2460 |
3570*1530*2460 |
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Observações: |
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◎O chassi é adequado para 50-70 cavalos de potência ◎8+2 marchas, eixo de saída de potência do motor reforçado, transmissão de potência mais estável, mudança de transporte opcional 8+8, uma alavanca alternando para frente e para trás, operação fácil e rápida ◎Eixo traseiro de alta resistência, casco de meio tubo reforçado e alargado, mais reconhecido pelos usuários ◎Aumentar o freio sob alta carga resulta em um desempenho de frenagem melhor e mais estável ◎Tanques de combustível duplos, grande capacidade de combustível, longo tempo de operação ◎Motores de renome nacional com grande reserva de torque e potência mais forte ◎Mudança de marcha com luva de engate para uma operação de mudança mais flexível |
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